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	<title>Auto-Kaufberatung.at &#187; Fahrberichte</title>
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	<description>Auto-News auf einen Blick ... mit einem Klick</description>
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					<title>Fahrbericht: Citroën C5 Aircross Shine BlueHDi 130 EAT8</title>
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		<pubDate>Sun, 12 Jan 2020 23:42:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto-Kaufberatung.at</dc:creator>
				<category><![CDATA[C5 Aircross BlueHDi EAT8]]></category>
		<category><![CDATA[Citroën]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrberichte]]></category>

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		<description><![CDATA[Kompakt-SUVs repräsentieren das beliebteste automobile Segment. Kein Wunder, dass es heiß umkämpft ist. Auch der PSA-Konzern mischt mit Peugeot und Citroën samt Adoptivkind Opel dabei kräftig mit – und weiß mit dem Citroën C5 Aircross positiv zu überraschen: Frankreichs ruhmreiche Marke, die 2019 ihr 100-Jahr-Jubiläum beging, setzt beim C5 Aircross weniger auf traditionelle Avantgarde, sondern auf neue Qualitäten. Und natürlich auf viel Komfort. <a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/der-avantgarde-entrueckt%e2%80%93die-qualitaet-entzueckt/">...weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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					<title>Fahrbericht: Honda HR-V 1.6 i-DTEC Executive</title>
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		<pubDate>Mon, 22 Aug 2016 06:03:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto-Kaufberatung.at</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fahrberichte]]></category>
		<category><![CDATA[HR-V 1.6 i-DTEC]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>

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		<description><![CDATA[Dieser Spar-Diesel bringt’s! Seit der Einführung des 120 PS starken <strong><a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/?p=4406">i-DTEC-Triebwerks</a></strong> hat Honda großen Anteil an der Image-Aufpolierung der SUVs. Mit dem <strong><a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/?p=8742">CR-V-Selbstzünder</a></strong> schob man der ewigen Pauschal-Verdächtigung, wonach diese Fahrzeug-Gattung ein Liebkind der Ölmultis sei, erstmals einen Riegel vor. Der kleinere HR-V vermag freilich noch deutlicher als hochbeiniger Sparefroh zu überzeugen: mit realen 5,2 l/100 km. <a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/geht-doch-ein-sparefroh-suv-der-gueteklasse-1/">...weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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					<title>Fahrbericht: Citroën C1 Airscape PureTech 82 manuell Shine</title>
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		<pubDate>Thu, 14 Jul 2016 06:49:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto-Kaufberatung.at</dc:creator>
				<category><![CDATA[C1 Airscape PureTech 82]]></category>
		<category><![CDATA[Citroën]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrberichte]]></category>

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		<description><![CDATA[Man muss nicht immer Zweitwagen, man kann auch Sommerauto sagen. Als Airscape vereint der wendige Citroën C1 beide Ansprüche ideal: Da wird kein Verdeck komplett versenkt, sondern „nur“ ein großes E-Faltdach geöffnet. Es lässt viel Sonne, aber wenig Zugluft hinein. Ist es geschlossen, vermittelt das Airscape-Modell das gleiche Feeling wie in einem Stahldach-C1. Ein netter Ganzjahres-Flitzer also – mit bloß kleinen Schattenseiten. <a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/kleiner-sonnenschein-der-wenig-schatten-wirft/">...weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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					<title>Fahrbericht: Mazda CX-3 G150 AWD AT Revolution Top</title>
				<link>http://www.auto-kaufberatung.at/blog/mazdas-beste-paarung-skyactiv-und-roadactiv/</link>
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		<pubDate>Tue, 12 Apr 2016 21:59:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto-Kaufberatung.at</dc:creator>
				<category><![CDATA[CX-3 G150 AWD]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrberichte]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda]]></category>

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		<description><![CDATA[Bei SUV- oder Crossover-Modellen wird die Kaufentscheidung selten übers Thema Fahrdynamik getroffen. Oft sind es ohnehin nur Nuancen, die die Spreu vom Weizen trennen. Trotzdem fällt auf, dass die Asiaten in dieser Disziplin zugelegt haben. Der Mazda CX-3 gehört zweifelsohne dazu. Er vereint seine Skyactiv- quasi noch mit einer „Roadactiv“-Technologie. Vor allem dann, wenn man einen CX-3 mit spurstabilem Allradantrieb wählt. <a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/mazdas-beste-paarung-skyactiv-und-roadactiv/">...weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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					<title>Fahrbericht: VW Caravelle 2.0 TDI (150 PS) Comfortline</title>
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		<pubDate>Tue, 17 Nov 2015 08:00:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto-Kaufberatung.at</dc:creator>
				<category><![CDATA[Caravelle 2.0 TDI (150 PS)]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrberichte]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>

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		<description><![CDATA[Generationen-Konflikt? Nicht bei VW. Zumindest nicht in der Bulli-Familie. Denn jeder, der schon einen T5 fuhr, ist auch mit dem Nachfolger T6 auf Anhieb vertraut. Das „Geheimnis“ dahinter: Evolution statt Revolution. Im Klartext: <strong><a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/?p=9589">Der T6 ist ein intensiv optimierter T5.</a></strong> Ob das aber genügt, um im Kleinbus-Segment wieder den Ton anzugeben, steht auf einem anderen Blatt. Genauer gesagt: online. <em>Auto- Kaufberatung.at</em> hat es ergründet. <a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/nummer-6-mit-note-2-bulli-ist-noch-vorn-dabei/">...weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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					<title>Fahrbericht: Nicht einer, sondern viele, die in Printmedien erschienen</title>
				<link>http://www.auto-kaufberatung.at/blog/von-audi-bis-vw-zum-blaettern-statt-surfen/</link>
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		<pubDate>Mon, 21 Sep 2015 22:34:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto-Kaufberatung.at</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fahrberichte]]></category>
		<category><![CDATA[Printmedien]]></category>

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		<description><![CDATA[Nicht alle Testberichte waren bisher für <em>Auto-Kaufberatung.at</em> eingeplant. Manche wurden ausschließlich in bestimmten Printmedien veröffentlicht. Viele davon im heimischen Tourismus-Magazin <em>GASTRO</em>, aus dem wir einige Beiträge wählten, die nun – per September 2015 – auch in unser Online-Archiv Aufnahme finden. Weitere Fahrberichte zum „Blättern“ werden in zwangloser Reihenfolge in den nächsten Monaten erscheinen. <a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/von-audi-bis-vw-zum-blaettern-statt-surfen/">...weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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					<title>Fahrbericht: Mazda3 CD150 Revolution (Stufenheck)</title>
				<link>http://www.auto-kaufberatung.at/blog/ob-fliessheck-oder-stufe-der-kommt-in-die-hufe/</link>
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		<pubDate>Wed, 22 Apr 2015 06:05:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto-Kaufberatung.at</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fahrberichte]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda3 CD 150 Revolution]]></category>

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		<description><![CDATA[Bis in die 1980er Jahre war an dieser Doktrin nicht zu rütteln: Bei einem privat genutzten Auto gehören Insassen- und Kofferraum voneinander getrennt. In der Luxus-Klasse ist dieser Grundsatz ja immer noch gültig. Doch in den Klassen darunter sind Limousinen nur noch selten gefragt. Erst recht in der Kompakt-Klasse, wie sie der Mazda3 repräsentiert. Dort macht das Stufen- gegenüber dem Fließheck kaum einen Stich. Zu Recht? <a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/ob-fliessheck-oder-stufe-der-kommt-in-die-hufe/">...weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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					<title>Fahrbericht: Mercedes E 250 CDI (BlueTEC) 4Matic Avantgarde</title>
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		<pubDate>Mon, 22 Dec 2014 07:40:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto-Kaufberatung.at</dc:creator>
				<category><![CDATA[E 250 CDI/BlueTEC 4Matic]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrberichte]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>

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		<description><![CDATA[Eigentlich schwer zu verstehen: Warum wird der Allrad-Antrieb bei einem SUV als selbstverständlich empfunden, bei einer Limousine dagegen nicht? Schließlich können sich vier angetriebene Räder gerade bei geringer Boden-Freiheit als besonders hilfreich erweisen. Die 4Matic von Mercedes stellt dies eindrucksvoll unter Beweis: Wir haben uns mit einer E-Klasse, „um die sich alles dreht“, durch fußhohen Schnee und Matsch gewühlt. <a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/er-kommt-wirklich-weiter-daimlers-wegbereiter/">...weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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					<title>Fahrbericht: Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD Lifestyle</title>
				<link>http://www.auto-kaufberatung.at/blog/das-synonym-fuer-grosses-auto-kleiner-durst/</link>
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		<pubDate>Tue, 25 Nov 2014 08:29:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto-Kaufberatung.at</dc:creator>
				<category><![CDATA[CR-V 1.6 i-DTEC 2WD]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrberichte]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>

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		<description><![CDATA[Drehgeile, kleinvolumige Benziner. Damit hat man jahrzehntelang Triebwerke made by Honda assoziiert. Dass die Motoren-Gurus aus Fernost aber ebenso sehr effiziente Selbstzünder zu bauen vermögen, haben sie mit der Einführung ihrer <strong><a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/?p=4406">neuen Diesel-Generation</a></strong> mehr als deutlich bewiesen. Deren erster Vertreter, das 120-PS-Aggregat, zeichnet sich nicht nur im <strong><a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/?p=8565">Civic</a></strong>, sondern auch im CR-V durch äußerst bescheidenen Spritdurst aus. <a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/das-synonym-fuer-grosses-auto-kleiner-durst/">...weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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					<title>Fahrbericht: Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC Lifestyle</title>
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		<pubDate>Tue, 30 Sep 2014 06:34:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto-Kaufberatung.at</dc:creator>
				<category><![CDATA[Civic Tourer 1.6 i-DTEC]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrberichte]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>

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		<description><![CDATA[Erinnert sich noch jemand ans automobile Honda-Programm zu Beginn der 1980er Jahre? An den einst winzigen Civic (den man heute hinter einem Jazz verstecken könnte), den kompakten Quintet, den Mittelklasse-Accord und ans Sport-Coupé Prelude? Damals gab’s eben noch klare Hierarchien. 2014 dagegen sticht ein Civic Tourer mit seinem Riesen-Laderaum sogar Oberklasse-Kombis aus. Doch nicht alles am Civic ist riesig gut gelungen. <a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/hondas-sexobjekt-dieser-po-macht-papis-froh/">...weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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					<title>Fahrbericht: Hyundai i20 1.25 CVVT GO! (85-PS-Benziner)</title>
				<link>http://www.auto-kaufberatung.at/blog/so-ziemlich-das-beste-was-es-um-10990-gibt/</link>
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		<pubDate>Tue, 08 Jul 2014 14:22:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto-Kaufberatung.at</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fahrberichte]]></category>
		<category><![CDATA[Hyundai]]></category>
		<category><![CDATA[i20 1.25 CVVT GO!]]></category>

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		<description><![CDATA[Seine Ablöse ist in Sichtweite. Trotzdem bildet der aktuelle, vor zwei Jahren <a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/?p=3670">modifizierte</a> i20 noch immer die Speerspitze im Hyundai-Verkauf. Längst wissen die Kleinwagen-Käufer, dass der ausgereifte Euro-Koreaner in der Summe aller Eigenschaften ein Top-Angebot ist. Für eine besonders reizvolle hat der heimische Importeur zusätzlich Sorge getragen – mit dem i20 GO!, der schon seit <a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/?p=6429">Herbst 2013</a> zu einem Sonder-Preis offeriert wird. <a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/so-ziemlich-das-beste-was-es-um-10990-gibt/">...weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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		<item>
					<title>Fahrbericht: Peugeot 2008 1.2 VTi 82 Allure</title>
				<link>http://www.auto-kaufberatung.at/blog/kompakter-allrounder-mit-feiner-lifestyle-dosis/</link>
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		<pubDate>Mon, 16 Jun 2014 21:48:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto-Kaufberatung.at</dc:creator>
				<category><![CDATA[2008 1.2 VTi 82 Allure]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrberichte]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>

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		<description><![CDATA[Crossover nennt Peugeot den kompakten 2008. Kein Lückenbüßer im dichten SUV-Dschungel, sondern ein Lifestyle-Auto mit unverhofften Allround-Eigenschaften. Es bietet ausreichend Platz, ist wendig in der Stadt und fahrsicher auf Überland-Strecken. Dabei kommt auch der Spaß nicht zu kurz. Sogar mit einem Dreizylinder-Benziner, der nur 82 PS leistet, aber einfach gut am Gas hängt. Es kommt eben auf die Ansprüche an. <a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/kompakter-allrounder-mit-feiner-lifestyle-dosis/">...weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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		</item>
		<item>
					<title>Fahrbericht: Porsche 911 Carrera 4S Coupé aus der Sicht dreier Oldies</title>
				<link>http://www.auto-kaufberatung.at/blog/mein-letzter-wird-garantiert-ein-porsche-sein/</link>
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		<pubDate>Mon, 24 Mar 2014 08:00:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto-Kaufberatung.at</dc:creator>
				<category><![CDATA[911 Carrera 4S Coupé]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrberichte]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche]]></category>

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		<description><![CDATA[Ein 400-PS-Bolide aus der Zuffenhausener Sportwagen-Schmiede. Natürlich nicht irgendeiner, sondern der Klassiker: der 911, der im Vorjahr bekanntlich seinen 50er hatte. Und trotzdem noch ein Jungspund ist. Vor allem für jene drei Tester, die sich aus der Sicht schon etwas gereifter „Herrenfahrer“ ihr ganz eigenes Urteil gebildet haben. Eine ungewohnte Porsche-Lektüre. Ohne Quersteher, aber mit Querdenkern. <a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/mein-letzter-wird-garantiert-ein-porsche-sein/">...weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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		</item>
		<item>
					<title>Fahrbericht: Skoda Superb 1.6 TDI Green tec Ambition</title>
				<link>http://www.auto-kaufberatung.at/blog/der-beste-fuer-gaeste-ein-tscheche-als-nobeltaxi/</link>
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		<pubDate>Tue, 11 Feb 2014 22:24:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto-Kaufberatung.at</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fahrberichte]]></category>
		<category><![CDATA[Superb 1.6 TDI Green tec]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>

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		<description><![CDATA[Skodas Flaggschiff Superb vereint mit seinem überaus großzügigen Platz-Angebot im Fond und dem 105 PS starken Spardiesel alles, was man von einer preiswerten Shuttle-Limousine erwarten kann. Wer inklusive einiger ratsamer Optionen knapp 30.000 Euro investiert, fährt mit einem durchaus repräsentativen Auto vor, dessen Unterhaltskosten erfreulich niedrig sind. Freilich nicht nur aus der Sicht eines Fuhrpark-Betreibers. Ein Kurztest. <a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/der-beste-fuer-gaeste-ein-tscheche-als-nobeltaxi/">...weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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		</item>
		<item>
					<title>Fahrbericht: Toyota Auris 1.8 VVT-i Hybrid Lounge</title>
				<link>http://www.auto-kaufberatung.at/blog/toyotas-hybrid-joker-bei-%e2%80%9ewer-wird-millionaer%e2%80%9c/</link>
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		<pubDate>Tue, 07 Jan 2014 05:50:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto-Kaufberatung.at</dc:creator>
				<category><![CDATA[Auris 1.8 VVT-i Hybrid 2013]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrberichte]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>

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		<description><![CDATA[Mehr als sieben Jahre musste man zuletzt bei der „Millionenshow“ warten, ehe wieder ein Euro-Millionär gekürt worden ist. Will man dagegen eine Million Kilometer erreichen, hat man statistisch als Toyota-Fahrer die besten Chancen darauf. Vor allem, wenn man den überaus verlässlichen Hybrid-Joker ausspielt. Auch der Auris Hybrid trägt diese „Ewig-fahr“-Gene in sich. Trotzdem: Im Test ist uns mit ihm ein kleines Kunststück gelungen. <a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/toyotas-hybrid-joker-bei-%e2%80%9ewer-wird-millionaer%e2%80%9c/">...weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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					<title>Fahrbericht: Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium (125 PS)</title>
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		<pubDate>Mon, 11 Nov 2013 20:30:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto-Kaufberatung.at</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fahrberichte]]></category>
		<category><![CDATA[Fiesta 1.0 EcoBoost]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>

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		<description><![CDATA[Eine einprägsame Corporate Identity. Früher hat man diese vor allem mit Premium-Marken wie Audi, BMW oder Mercedes verbunden. Doch heute heben sich selbst Volumen-Hersteller aus der Masse heraus. Vor allem in der Antriebstechnik haben sich Spezialisten wie Toyota (Hybrid) und nun Mazda (Skyactiv) etabliert. Und natürlich Ford mit den EcoBoost-Motoren. Herausragend: der kleine Fiesta mit „kleinem“ Herzen – wie ein Bergwerk! <a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/weusd-a-herz-hast-wie-a-bergwerk-steh-i-auf-di/">...weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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					<title>Fahrbericht: Mazda6 Sport Combi 2.0i Revolution (165 PS)</title>
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		<pubDate>Fri, 27 Sep 2013 06:19:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto-Kaufberatung.at</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fahrberichte]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda6 Sport Combi 2.0i]]></category>

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		<description><![CDATA[Mechanisch solide Autos hat Mazda schon seit jeher gebaut. Der größte Fortschritt wurde aber erst kürzlich erzielt – mit der Skyactiv-Technologie, die für innovativen Karosserie- und Motorenbau steht. Damit ist nicht nur der <a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/?p=4866">CX-5</a>, sondern auch der neue Mazda6 prächtig gelungen. Kein Wunder also, dass er im Mittelklasse-Segment kometenhaft aufsteigt. Wir fuhren den Sechser als 165 PS starken Benziner in der beliebten Kombi-Version. <a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/der-sechser-als-kombi-beste-kost-aus-fernost/">...weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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					<title>Fahrbericht: Mercedes Citan Bus 109 CDI BlueEfficiency</title>
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		<pubDate>Sat, 24 Aug 2013 06:07:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto-Kaufberatung.at</dc:creator>
				<category><![CDATA[Citan Bus 109 CDI BlueEff.]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrberichte]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>

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		<description><![CDATA[Nur ein Mercedes ist ein Mercedes. Stimmt meistens, aber nicht immer. Treffendes Beispiel: der Mercedes Citan. Er basiert auf dem Kangoo von Renault. Trotzdem prangt auf dem Grill des Citan der größte Stern aller Mercedes-PKW. Obwohl er im Grunde ein Nutz-Fahrzeug ist. Und so entpuppt sich die fünfsitzige Bus-Version als Personen-Transporter, der im Alltag durch Nehmer-Qualitäten zu gefallen weiß. Die braucht er auch… <a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/ist-der-kangoo-mit-stern-von-mercedes-zu-fern/">...weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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					<title>Fahrbericht: Seat Leon FR 1.4 TSI (122 PS)</title>
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		<pubDate>Mon, 01 Jul 2013 07:44:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto-Kaufberatung.at</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fahrberichte]]></category>
		<category><![CDATA[Leon FR 1.4 TSI (122 PS)]]></category>
		<category><![CDATA[Seat]]></category>

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		<description><![CDATA[Von wegen Schönheit muss leiden. Mit dem neuen Leon zeigt Seat seit Ende des Vorjahres, dass von Leiden keine Rede sein kann. Obwohl bis vor kurzem nur als fünftüriges Hatchback-Modell offeriert, hat sich der spanische Feschak in der Golf-Klasse stark in Szene gesetzt. Auch gegenüber seinem etablierten und variantenreichen Konzern-Bruder. Denn hinter der hübschen Leon-Schale verbirgt sich ein stahlharter Golf-Gegner. <a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/bruederlein-fein-einer-muss-der-schoenste-sein/">...weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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					<title>Fahrbericht: Ford S-Max 2.0 EcoBoost Automatik Titanium S</title>
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		<pubDate>Wed, 29 May 2013 05:59:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto-Kaufberatung.at</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fahrberichte]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[S-Max 2.0 EcoBoost]]></category>

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		<description><![CDATA[Kleiner Hubraum, große Leistung. Downsizing ist keine Seltenheit mehr. Doch geschmeidige Kraftentfaltung ist solchen Motoren weniger eigen. Erfreuliche Ausnahme: der kultivierte Zweiliter-Turbobenziner mit 240 PS, der Fords stärksten S-Max beflügelt. Dazu passend statt widersprüchlich: die souveräne PowerShift-Automatik und das Sport-Fahrwerk des Titanium S. Es verhilft dem von Haus aus agilen Van zu noch mehr Dynamik. <a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/super-max-meistens-sieht-man-ihn-von-hinten/">...weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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					<title>Fahrbericht: Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 FAP ASG5 Active</title>
				<link>http://www.auto-kaufberatung.at/blog/peugeot-mit-asg-sehr-sparsam-aber-herrisch/</link>
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		<pubDate>Fri, 05 Apr 2013 19:11:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto-Kaufberatung.at</dc:creator>
				<category><![CDATA[208 1.4 e-HDi 68 ASG5]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrberichte]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>

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		<description><![CDATA[Es bedarf der Gewöhnung: Peugeots automatisiertes Schaltgetriebe, kurz ASG. Trotzdem kann sich dafür die ältere Klientel angeblich besonders erwärmen. Immerhin: Mit dem 68 PS starken 1,4-Liter-Diesel samt ASG zeigt sich der kleine 208 erstaunlich genügsam. Im Test gab er sich mit 4,7 Litern zufrieden. Kein anderes Fahrzeug hat bei <em>Auto-Kaufberatung.at</em> bisher so wenig verbraucht. Allerdings hat auch keines mehr polarisiert. <a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/peugeot-mit-asg-sehr-sparsam-aber-herrisch/">...weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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					<title>Fahrbericht: Mazda CX-5 CD175 AWD AT Revolution</title>
				<link>http://www.auto-kaufberatung.at/blog/warten-auf-den-cx-5-gut-ding-will-weile-haben/</link>
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		<pubDate>Thu, 07 Feb 2013 06:42:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto-Kaufberatung.at</dc:creator>
				<category><![CDATA[CX-5 CD175 AWD]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrberichte]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda]]></category>

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		<description><![CDATA[Alles redet vom neuen Mittelklasse-Überflieger Mazda6 und – besonders – von seinem traumhaften Diesel-Antrieb. Dabei düst der CX-5 damit schon seit einem Dreivierteljahr auf Österreichs Straßen herum. Bloß zu Gesicht bekommt man ihn selten. Denn die Devise heißt: „Bitte warten!“ Wird das begehrte Mazda-SUV heute bestellt, wird es zu Sommerbeginn geliefert. Doch die Lieferzeiten verkürzen sich. Ab Juni 2013 soll es genügend CX-5 geben. <a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/warten-auf-den-cx-5-gut-ding-will-weile-haben/">...weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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					<title>Fahrbericht: Hyundai i30 Hatchback 1.6 CRDi Premium (110 PS)</title>
				<link>http://www.auto-kaufberatung.at/blog/klar-wenn-nichts-scheppert-faehrt-man-hyundai/</link>
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		<pubDate>Tue, 18 Dec 2012 07:59:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto-Kaufberatung.at</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fahrberichte]]></category>
		<category><![CDATA[Hyundai]]></category>
		<category><![CDATA[i30 1.6 CRDi (110 PS)]]></category>

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		<description><![CDATA[Selten bilden sich Legenden um Autos, die noch mitten im Produktions-Leben stehen. Schon gar nicht bei Marken aus Korea. Hat man jedenfalls früher gedacht. Doch seit 15 Monaten ist alles anders: Damals, auf der IAA in Frankfurt, hat VW-Boss Martin Winterkorn dem neuen Hyundai i30 vor laufender Kamera ganz klar attestiert, dass „nichts scheppert“. Wir haben ergründet, ob beim i30 Hatchback auch in der Praxis alles so klar geht. <a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/klar-wenn-nichts-scheppert-faehrt-man-hyundai/">...weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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		</item>
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					<title>Fahrbericht: VW black up! 1.0 BlueMotion Technology (75 PS)</title>
				<link>http://www.auto-kaufberatung.at/blog/das-update-bei-den-kleinsten-mehr-geht-nicht/</link>
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		<pubDate>Sun, 09 Dec 2012 23:26:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto-Kaufberatung.at</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fahrberichte]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[black up! 1.0 BMT (75 PS)]]></category>

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		<description><![CDATA[Jede Fahrzeug-Klasse hat ihre „natürlichen Grenzen“. Sollte man meinen. Doch Volkswagen gelingt es immer wieder, durch viel Feinarbeit solche Grenzen zu sprengen – siehe zuletzt beim <strong><a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/?p=4378">Klassiker Golf</a></strong>. Nur bei den Kleinsten fehlte über Jahre der Star, der den klaren Maßstab gesetzt hat. Erst seit der Einführung des up! (und der baugleichen Brüder von Seat und Skoda) gibt der VW-Konzern hier den Ton an. Kleine Misstöne inbegriffen. <a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/das-update-bei-den-kleinsten-mehr-geht-nicht/">...weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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		</item>
		<item>
					<title>Fahrbericht: Toyota Prius 1.8 VVT-i Hybrid Premium</title>
				<link>http://www.auto-kaufberatung.at/blog/vom-prius-zum-primus-jetzt-passt-fast-alles/</link>
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		<pubDate>Tue, 16 Oct 2012 12:22:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Auto-Kaufberatung.at</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fahrberichte]]></category>
		<category><![CDATA[Prius 1.8 VVT-i Hybrid]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>

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		<description><![CDATA[Derzeit stehen bei Hybrid-Pionier Toyota vor allem Prius+ und Prius Plug-in im Rampenlicht. Eigentlich zu Unrecht. Denn der Original-Prius mit dem Doppelherzen ist besser denn je: Drei Jahre nach ihrem Debüt erfuhr die dritte Generation heuer eine Frischzellen-Kur, die ihr spürbar gut getan hat. Auch was das Fahrverhalten betrifft. So gilt heute mehr als zuvor, dass man mit der Wahl eines Prius praktisch nichts falsch machen kann. <a href="http://www.auto-kaufberatung.at/blog/vom-prius-zum-primus-jetzt-passt-fast-alles/">...weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
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