• Fahrbericht: VW Caravelle 2.0 TDI (150 PS) Comfortline

Nummer 6 mit Note 2: Bulli ist noch vorn dabei!

Generationen-Konflikt? Nicht bei VW. Zumindest nicht in der Bulli-Familie. Denn jeder, der schon einen T5 fuhr, ist auch mit dem Nachfolger T6 auf Anhieb vertraut. Das „Geheimnis“ dahinter: Evolution statt Revolution. Im Klartext: Der T6 ist ein intensiv optimierter T5. Ob das aber genügt, um im Kleinbus-Segment wieder den Ton anzugeben, steht auf einem anderen Blatt. Genauer gesagt: online. Auto- Kaufberatung.at hat es ergründet. …weiterlesen →

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  • Fahrbericht: VW black up! 1.0 BlueMotion Technology (75 PS)

Das Update bei den Kleinsten – mehr geht nicht!

Jede Fahrzeug-Klasse hat ihre „natürlichen Grenzen“. Sollte man meinen. Doch Volkswagen gelingt es immer wieder, durch viel Feinarbeit solche Grenzen zu sprengen – siehe zuletzt beim Klassiker Golf. Nur bei den Kleinsten fehlte über Jahre der Star, der den klaren Maßstab gesetzt hat. Erst seit der Einführung des up! (und der baugleichen Brüder von Seat und Skoda) gibt der VW-Konzern hier den Ton an. Kleine Misstöne inbegriffen. …weiterlesen →

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  • Fahrbericht: VW Golf Variant 1,6 TDI BlueMotion Technology

Ein Achterl Roten

Es hat sich nichts verändert. In der Summe seiner Eigenschaften stellt ein „stinknormaler“ VW Golf nach wie vor den besten Gegenwert dar. Auch als Kombi. Und ganz besonders in der Öko-Version BlueMotion Technology mit 105-PS-Dieselmotor. Dem genügt ein Achterl, um den Spar-Golf 2,3 Kilometer voranzutreiben. …weiterlesen →

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