KOMBI-FESCHAK VON JAGUAR
(29.2.2012) Im Herbst kommt der lang erwartete
Jaguar XF Sportbrake nach Österreich. Die Preise für den fast fünf Meter langen und bei den Händlern bereits bestellbaren Nobel-Kombi sollen auch wegen der Mehrausstattung (z.B. automatische Niveau-Regulierung, Heckklappe mit Zuzieh-Automatik) leicht über jenen der
XF Limousine liegen. Gegenüber dieser bietet der Sportbrake außerdem 48 mm mehr Kopffreiheit im Fond, wo die neue, geteilte Sitzgarnitur über einen Skisack verfügt. Darüber hinaus gibt es ebenso praktische wie innovative Optionen und zwei edle Design-Packs.
Website des Importeurs: www.jaguar.com/at
Britischer Schönling mit Allround-Qualitäten: Der Laderaum des Jaguar XF Sportbrake fasst 550 bis 1.675 Liter, die maximale Länge beträgt 1.970 mm, die Breite 1.064 mm (Foto: Jaguar)
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GEMMA GT-86 SCHAUEN
(28.2.2012) Die Reinkarnation der legendären Celica, der
Toyota GT-86, wird noch während seiner Europapremiere in
Genf auch in Österreich präsentiert – und damit vier Monate vor dem offiziellen Verkaufsstart im Sommer. „Mit dem Verzicht auf einen schweren und überdimensionierten Antrieb kehrt der GT-86 zu den sportlichen Wurzeln von Toyota zurück“, betont man bei Österreich-Importeur Frey. Weltweit einzigartig: die Kombination eines drehfreudigen Boxer-Frontmotors (200 PS bei 7.000/min, 205 Nm bei 6.600/min) mit Heckantrieb.
Und das sind die Orte und Termine der heimischen GT-86-Präsentationen:
10. März, 9–14 Uhr (Enthüllung 10 Uhr): Toyota Frey, 1030 Wien, Lilienthalgasse. 6-10
13. März, 9–18 Uhr: Toyota Keusch, 1200 Wien, Lorenz-Müller-Gasse 7-11
16. März, 10–17.30 Uhr, und
17./18. März, 9–18 Uhr: „Linzer Autofrühling“, Design Center, 4020 Linz, Europaplatz 1
23. März, 14–18 Uhr, und
24. März, 9–18 Uhr, und
25. März, 9–17 Uhr: „Auto-Messe Salzburg“, 5020 Salzburg, Am Messezentrum 1,
Website des Importeurs: www.toyota.at
Besucher der GT-86-Präsentationen haben die Chance, insgesamt zehn Wochenenden mit dem japanischen Sportwagen zu gewinnen (Foto: Toyota)
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Nicht missverstehen: Technisch ist beim Skoda-Allradler Octavia Scout, der seit gut einem Jahr auch mit der Selbstschaltung DSG offeriert wird, überhaupt nichts simpel. Dafür ist es der Umgang mit ihm umso mehr. Ein unkompliziertes Auto, das fast alle Stückerln spielt und nicht nur preislich am Boden bleibt. Kein Wunder, dass sich der Octavia wie Kaisersemmeln verkauft. In der 4×4-Combiversion ist er sogar der „Kaiser von Österreich“. …weiterlesen →
SPRIT SPAREN – MITFAHREN
(27.2.2012) Um trotz steigender Kraftstoff-Preise mobil zu bleiben, bieten immer mehr Autofahrer Mitfahr-Gelegenheiten an. Auf
mitfahrgelegenheit.at stehen nach Angaben des Betreibers aktuell rund 650.000 Fahrten zur Buchung bereit. „Fahrgemeinschaften sind eine gute Möglichkeit, die Reisekosten zu senken und dabei etwas für die Umwelt zu tun. Wer zwei Leute mitnimmt, hat die Spritkosten wieder drin“, meint
Markus Barnikel, Geschäftsführer von
carpooling.com. Das Unternehmen betreibt neben
mitfahrgelegenheit.at noch Plattformen in acht weiteren europäischen Ländern und ist damit nach eigenen Angaben das größte Mitfahr-Netzwerk Europas.
Noch stärker als das Angebot soll die Nachfrage nach Mitfahr-Gelegenheiten gestiegen sein (Aufnahme: Auto-Kaufberatung.at)
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RANGE ROVER ALS CABRIO
(24.2.2012) Eine Studie im wahrsten Wortsinn wird mit dem Range Rover
Evoque Convertible Concept betrieben: Anhand der Besucher-Reaktionen in
Genf wollen die Briten das Potenzial des „weltweit ersten SUV-Cabrios im Premium-Segment“ herausfinden. Basis der mit einem Stoffverdeck und Überschlagschutz ausgerüsteten Cabrio-Studie ist das
Evoque Coupé. Der offene Edel-Offroader verfügt über ein komplett versenkbares Dachsystem, vier vollwertige Sitze und eine nach unten öffnende Heckklappe. Die Cabrio-Realisierung erfolgte, so heißt es, „ohne die hohe Verwindungssteifigkeit des Evoque in nennenswertem Umfang zu beeinträchtigen“.
Website des Importeurs: www.landrover.at
Für direkten Straßenkontakt sorgen beim Rangie-Cabrio die neuen Titansilber-Felgen in 21-Zoll-Dimension. Für die Lackierung wurde der gleichfalls neue Farbton „Causeway Grey“ entworfen (Foto: Land Rover)
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SPRÜCHE Nr. 26 „Wenn man die Parkplätze einschränkt und den Autofahrer so behandelt wie einen erwachsenen Menschen, dass er merkt, dass er dafür zahlt, was er beansprucht, dann ändert sich sein Verhalten von selbst. (…) Sie können auch nicht Ihre Möbel auf die Straße stellen und nichts dafür zahlen. Das ist ein normales Heranführen des Autofahrers von einem sehr verhätschelten Kleinkind – er ist der jüngste Verkehrsteilnehmer unserer Geschichte – schön langsam ins Erwachsenenalter. Und er strampelt jetzt etwas. Er ist ein bissl im pubertären Alter, wo er sich dagegen wehrt.“
Verkehrsplaner Hermann Knoflacher (72) am 24. Februar 2012 in der ORF-Sendung „Wien heute“ zum Thema Parkgebühren im Allgemeinen sowie Parkpickerl in den Wiener Außenbezirken im Speziellen.
„In den Wiener Außenbezirken wird noch so gedacht wie vor etwa 40 Jahren. Es wird höchste Zeit, dass die aufholen und auch für ihre Bewohner das Beste tun, nämlich Parkgebühren einführen“
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RAUMWUNDER HYUNDAI i30 KOMBI
(24.2.2012) Die Kombi-Version der zweiten Generation des Hyundai i30 wartet mit einem für die Kompakt-Klasse riesigen Laderaum auf. Fassungsvermögen:
528 bis 1.642 Liter. Zum Vergleich: Die 185 mm kürzere Fließheck-Version des neuen i30 lädt 378 bis 1.317 Liter. Der derzeit noch aktuelle, 10 mm kürzere i30 Kombi schafft 415 bis 1.395 Liter. Und der 285 mm längere i40 Kombi schluckt 553 bis 1.719 Liter. Motoren, Getriebe und Fahrwerk des erstmals in
Genf zu sehenden und im Sommer startenden neuen i30 Kombi sind mit seinem demnächst verfügbaren
Fließheck-Pendant identisch.
Website des Importeurs: www.hyundai.at
Sehr geräumig: der neue, exakt 4.485 mm lange Hyundai i30 Kombi. Praktisch auch: das für heutige Maßstäbe recht großflächige Heckfenster sowie die tiefe Ladekante (Foto: Hyundai)
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MERCEDES MACHT SMARTPHONES MOBIL
(24.2.2012) Als weltweit erster Auto-Hersteller bindet Mercedes die elektronischen Begleiter künftig voll in die Infotainment-Systeme des Autos ein. Den Auftakt macht das
Apple iPhone, das ins Anzeige- und Bedienkonzept der
A-Klasse integriert wird. Mit der eigens entwickelten
Digital DriveStyle App und dem
Drive Kit Plus fürs iPhone hat der Fahrer Zugriff auf dessen wesentliche Inhalte, die im Fahrzeug-Display angezeigt und über den Controller bedient werden.
Als weitere Weltpremiere bringen die Stuttgarter die Apple-Software Siri ins Auto. Über eine natürliche Spracheingabe und ohne bestimmte Kommandos lassen sich damit z.B. Nachrichten senden, eine Musikauswahl treffen, Wetterprognosen und Aktienkurse abfragen sowie Termine vereinbaren. Sämtliche Funktionen der iPhone-Integration können schon mit dem Einstiegsgerät Audio 20 genutzt werden.
Website des Importeurs: www.mercedes-benz.at
Mit der nahtlosen Integration des Apple iPhone ins Auto und dem neuartigen Grafik-Design will Mercedes der Generation Facebook in der A-Klasse ein „Zuhause auf Rädern“ bieten (Foto: Mercedes-Benz)
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LIMITIERTES CLIO-SONDERMODELL
(24.2.2012) Auf dämonische 666 Exemplare ist der
Clio Renault Sport „Angel & Demon“ limitiert. In Österreich wird das exklusive, 201 Benzin-PS leistende Kraftpaket lediglich
25 Eignern vorbehalten bleiben. Seine Serienausstattung umfasst u.a. lederbezogene Recaro-Schalensitze, Alu-Pedale und Alu-Schaltknauf, Klima-Automatik, Radio mit MP3-Funktion und Bluetooth-Freisprecheinrichtung sowie einen USB-Anschluss und integrierten RS-Monitor. Bridgestone RE050A-Pneus auf 18-Zoll-LM-Felgen sollen die Performance des Cup-Fahrwerks nochmals steigern. Beim Preis steigert sich dagegen nichts mehr: Solange der Vorrat reicht, ist der spezielle Clio R.S. um
29.390 Euro zu haben.
Website des Importeurs: www.renault.at
Merkmale des Clio R.S. „Angel & Demon“: Lackierung in Grau-Matt (Bild) oder Frost-Weiß-Metallic. Als Kontrast dazu sind Dach, Heckspoiler, Stoßfänger und Außenspiegel in Glanz-Schwarz gehalten. Akzente setzen auch die „Interlagos“-Alus in Brillantschwarz mit rundum roten Bremssätteln (Foto: Renault)
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NEUE FORD TRANSIT-GENERATION
(23.2.2012) Noch Ende dieses Jahres soll in Österreich die Markteinführung des
Ford Transit Custom erfolgen, der auf dem
Genfer Auto-Salon als seriennahe Studie gezeigt wird. Die völlig neu entwickelte, frontgetriebene Baureihe (komfortabler Neunsitzer, einfacher ausstaffierte Kombi- resp. Bus-Version, Kastenwagen etc.) mit wahlweise kurzem oder langem Radstand soll im Ein-Tonnen-Segment für „frischen Wind“ sorgen. Angesichts der ersten Bilder dürfte diese Ford-Ankündigung nicht zu weit hergeholt sein.
Website des Importeurs: www.ford.at
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Britischer Schönling mit Allround-Qualitäten: Der Laderaum des Jaguar XF Sportbrake fasst 550 bis 1.675 Liter, die maximale Länge beträgt 1.970 mm, die Breite 1.064 mm (Foto: Jaguar)
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