MITSUBISHI-MINI AB 10.490 EURO

(14.2.2013) Als „Sparsamsten seiner Klasse“ preist Mitsubishi den neuen Space Star an, dessen Markt-Einführung am 5. April erfolgt. Ursprünglich mit dem Namen „Mirage“ angekündigt, wurde der Colt-Nachfolger kurz vor seiner Präsentation auf der Vienna Autoshow für den Europa-Markt umgetauft. Jetzt heißt der Neuling so wie der von 1998 bis 2005 gebaute Mitsubishi-Minivan, mit dem er freilich nur den Namen gemein hat. Der neue Space Star, dessen Datenblatt wir schon im September 2012 veröffentlicht haben, begnügt sich als 71 PS starker Einliter-Benziner im Norm-Mix mit 4,0 l/100 km und als 80 PS starker 1,2-Liter-Benziner mit 4,3 l/100 km. Beide Motoren sind Dreizylinder mit Start-Stopp-System, wobei der stärkere auch mit CVT-Automatik offeriert wird.

Den effizienten Umgang mit dem Sprit verdankt der als Fünfsitzer zugelassene Kleinwagen auch modernem Leichtbau mit hochfesten Stählen (wiegt rund 120 kg weniger als der Colt) und günstiger Aerodynamik (c_W-Wert 0,27). Bis 30. April wird der Mitsubishi Space Star bereits ab 10.490 Euro angeboten. Was dank Frühkäufer-Eintauschbonus einer Ersparnis von 500 Euro entspricht. Die Listen-Preise, der Ausstattungs-Umfang und die (fast) kompletten technischen Daten finden sich im Beiblatt.

Website des Importeurs: www.mitsubishi-motors.at

Leichtgewicht mit schwergewichtigen Vorzügen: Den neuen Space Star werden preisbewusste Autokäufer zwangsläufig in die engere Wahl ziehen (Foto: Mitsubishi)

TOYOTA: DRITTEL OHNE MITTEL

(14.2.2013) Eine 0%-Drittel-Finanzierung offeriert Toyota bis 31. März für die Modelle Aygo und Yaris. Und zwar in allen Ausstattungs-Varianten und mit jedem Antrieb (außer Yaris Hybrid). Beim Aygo, der ausschließlich mit einem 69-PS-Benziner angeboten wird, beläuft sich der günstigste Teilbetrag auf 2.960 Euro. Beim Yaris, wo sowohl der 69-PS- und ein 99-PS-Benziner als auch ein 90-PS-Diesel zur Wahl stehen, ist man ab 3.999 Euro dabei. Toyotas fünfjährige Neuwagen-Garantie gilt natürlich auch für die Aktions-Fahrzeuge mit zinsenloser Drittel-Finanzierung.

Website des Importeurs: www.toyota.at

Der Aygo (Bild) verfügt über den mehrfach als Engine of the Year gekrönten Einliter-Dreizylinder mit 69 PS, der beim Yaris als Einstiegs-Motor angeboten wird (Foto: Toyota)

SEAT LEON, DER NÄCHSTE

(13.2.2013) Seats Modell-Dickicht in den Segmenten der Klein- und Kompakt-Wagen schließt sich zusehends: In Genf wird der Leon SC präsentiert, die dreitürige Coupé-Variante des spanischen Golf-Pendants, deren Markt-Einführung noch im ersten Halbjahr erfolgt. Komplettiert wird die Leon-Palette durch die Kombi-Version ST, die wahrscheinlich gegen Jahresende zu erwarten ist. Vom fünftürigen Leon unterscheidet sich das Sport-Coupé (= SC) auch im Maßstab – durch einen um 35 mm reduzierten Radstand. Außerdem zeichnet es sich durch eigenständige Details aus, wie z.B. eine etwas stärker geneigte Heckscheibe. Insgesamt ließ man dem Dreitürer ein feines Design-Tuning angedeihen, wodurch er wie aus einem Guss wirkt. Trotzdem blieb der üppige Gepäck-Raum des Fünftürers mit 380 Litern Lade-Volumen erhalten. Auch bei den Motoren und Features ändert sich nichts.

Website des Importeurs: www.seat.at

Gelungene Fenster-Grafik, kraftvoller Auftritt: Auch als Sport-Coupé gehört der Leon zu den feschesten Autos in der Golf-Klasse. Einkleiden können sie, die Spanier! (Foto: Seat)

JÄNNER IM GRÖSSENWAHN

(13.2.2013) „Wir erwarten, dass die Wirtschaft nach den eher schwierigen Monaten Jänner und Februar wieder kräftiger wachsen wird“, meinte Wirtschaftsminister Reinhold Mitterlehner auf der Vienna Autoshow. „Sofern nichts Unvorhergesehenes passiert.“ Ist es aber. Nur anders als befürchtet: 27.761 PKW wurden im Jänner zum ersten Mal zugelassen, um 3,5% mehr als im vergleichbaren Zeitraum des Vorjahres. So gut ist der heimische Neuwagen-Markt seit 20 Jahren nicht mehr in ein neues Jahr gestartet! Zu den großen Profiteuren gehören abermals die Marken des VW-Konzerns. Allein der Golf VII hat eine Steigerung von 31,6% erzielt. Seat eroberte in der Marken-Wertung erstmals den vierten Rang. Und bei Skoda schlug man Purzelbäume – sprintete auf einen verdoppelten Markt-Anteil von sagenhaften 13,2%.

„Allerdings“, so relativiert Porsche Austria-Pressechef Richard Mieling gegenüber Auto-Kaufberatung.at, „ist der Jänner kein Spiegelbild dafür, was die Erwartungen fürs Gesamtjahr 2013 betrifft.“ Für die eindrucksvollen Jänner-Zahlen habe auch der gewohnte, diesmal recht massive Auftrags-Überhang aus dem Vorjahr gesorgt. Und konkret am Beispiel Skoda: „Da sind Ende Jänner verschiedene Aktionen ausgelaufen, die von den Kunden freilich noch genutzt wurden“, erklärt Mieling. Angekurbelt wurden die Zulassungen außerdem durch die „sehr gute Belieferungs-Situation bei den Allrad-Modellen“ (betrifft ebenso VW), die ja 2012 nicht immer rosig war. Im Endeffekt habe auch der respektable Start des am 11. Jänner eingeführten Rapid seinen Teil zum Skoda-Aufwind beigetragen. Wie die Neu-Zulassungen im Jänner die Markt-Anteile meist zu Gunsten der VW-Marken (kurzfristig?) beeinflusst haben, findet sich im Beiblatt.

Höhen und Tiefen auf dem Auto-Markt: Während der PSA-Konzern (Peugeot & Citroën) nach dem Geschäftsjahr 2012 den größten Verlust seit Bestehen verkraften muss, hat Skoda hier zu Lande einen „rapiden“ Start ins neue Jahr hingelegt (Foto: Auto-Kaufberatung.at)

NEUER CLA IM EDEL-LOOK

(12.2.2013) Schon Tradition haben die „Edition 1“-Sondermodelle zur Markt-Einführung eines neuen Mercedes’. So auch bei der ab April 2013 lieferbaren CLA-Klasse, die dann ein Jahr lang in dieser exklusiven Ausführung verfügbar ist. Zu deren Erkennungs-Merkmalen zählen AMG-Front- und -Heckschürze samt Seitenschweller-Verkleidungen sowie schwarz lackierte AMG-Aluräder. Den dynamischen Auftritt vervollständigen der Diamant-Grill mit schwarzer Lamelle und Chrom-Einlegern sowie Bi-Xenon-Scheinwerfer und das Sport-Fahrwerk mit Tieferlegung. Mehr Infos (Preise, Motorisierung, Interieur) zum ab sofort bestellbaren CLA Edition 1 finden sich im Beiblatt.

Website des Importeurs: www.mercedes-benz.at

Bei den Farben für den CLA Edition 1 kann man unter „Mountain-Grau“, „Kosmos-Schwarz“ (Bild), „Nacht-Schwarz“, „Zirrus-Weiß“ und (ab dem dritten Quartal 2013) „Designo Polarsilber Magno“ wählen (Foto: Mercedes-Benz)

HOMMAGE AN TOLLEN KÄFER

(12.2.2013) Weltweit nur 3.500 Exemplare legt Volkswagen vom Beetle GSR auf. Ebenso viele wie vor genau 40 Jahren vom „Gelb-schwarzen Renner“ (daher GSR), einem Käfer 1303 S in „Krawall-Optik“, jedoch üblichen 50 Boxer-PS. Allerdings war er ungleich durstiger als die neuzeitliche Kreation mit satten 210 PS. Deren Turbo-Benziner produziert schon ab 1.700/min 280 Nm und begnügt sich im Norm-Mix mit 7,3 l/100 km. Weitere Daten: Spitze 229 km/h, Sprint von 0 auf 100 km/h in 7,3 sec sowie 235/40-Pneus auf 19-Zoll-Alus. Zur Wahl stehen eine 6G-Schaltung oder optionale 6G-DSG-Automatik. Alternativ zum gelb-schwarzen Look kann der Beetle GSR in noblerem Grau-Schwarz geordert werden. Und zwar ab dem Frühsommer, wie es heißt. Der Preis für den tollsten Käfer aller Zeiten, der natürlich auch über ein sportliches Interieur verfügt, steht aber noch nicht fest.

Website des Importeurs: www.volkswagen.at

Beetle-Eyecatcher GSR. Kein Auto für Senioren? Nun, einer der ersten Eigner des legendären Vorfahren war 1973 ein 70-jähriger Herr – der Schwiegervater von Cornelia Froboess (Foto: Volkswagen)

JETTA HYBRID AB 30.160 EURO

(6.2.2013) Mitte Juni 2013 kommt der ab sofort bestellbare VW Jetta Hybrid nach Österreich. Die Kombination aus 150 PS starkem TSI-Benziner und E-Motor mit 20 kW sorgt für eine System-Leistung von 170 PS. Dabei begnügt sich die Kompakt-Limousine, deren sieben Gänge eine DSG-Automatik sortiert, mit einem Norm-Mix von 4,1 l/100 km, was einem CO₂-Ausstoß von 95 g/km entspricht. Reizt man die „grüne“ Power aus, beschleunigt das Hybrid-Auto in 8,6 sec von 0 auf 100 km/h und erzielt eine Spitze von 210 km/h. Über eine E-Mode-Taste legt es bei max. 70 km/h bis zu zwei Kilometer rein elektrisch zurück. Die Energie für den E-Antrieb liefert eine Lithium-Ionen-Batterie, die hinter der Fondbank integriert ist. So blieb das Raumangebot des Jetta ohne Einbußen erhalten.

Website des Importeurs: www.volkswagen.at

Jetta in Hybrid-Optik: Erkennbar u.a. an der geschlossenen Kühlermaske, an speziellen 15-Zoll-Alus und Seiten-Schwellern sowie am dezenten Heckspoiler (Foto: Volkswagen)

RENAULT: 2x FACELIFT, 1x NEU

(4.2.2013) Drei Premieren präsentiert Renault auf dem Genfer Auto-Salon: Eine Weltneuheit ist der Scénic Xmod, ein fünfsitziger Crossover mit erhöhter Boden-Freiheit und innovativer Traktions-Kontrolle namens „Extended Grip“. Motorisch stehen für den 2WD-Allrounder der TCe 130, der TCe 115, der dCi 110 EDC, der dCi 110 und der dCi130 Euro 6 zur Wahl. Wann der Xmod eingeführt wird, hat Renault noch nicht verraten. Eine Modell-Pflege haben außerdem Scénic und Grand Scénic (Bild unten) erfahren, die im April 2013 debütieren, sowie Kangoo Express und Kangoo Z.E., die ab Juni 2013 verfügbar sein werden. Mehr Infos und Illustrationen dazu finden sich im Beiblatt.

Website des Importeurs: www.renault.at

Das neue Marken-Gesicht und ein gegenüber dem Vormodell um 15% reduzierter Verbrauch (mit dem sparsamen Benziner TCe 130) prägen die frischen Scénic-Modelle (Foto: Denis Meunier für Renault)

FLEGELHAFTE AUTOFAHRER?

(2.2.2013) Österreichs Autofahrer halten nicht viel voneinander. Zu diesem Ergebnis gelangt eine brandneue Studie der Innofact AG, die im Auftrag von AutoScout24 520 heimische Lenker/innen befragte. Und die wünschen sich fast alle (96%) mehr Rücksicht im Straßenverkehr. Besonders unbeliebt sind Drängler (38%) sowie Sture, die das Reißverschluss-System ignorieren und damit das Einfädeln behindern (ärgert 23%). Ebenfalls 23% beklagen die Unsitte des Nicht- oder Spätblinkens. Etwas nach Eigenlob stinkt die Behauptung von 99% (!) aller Befragten, wonach sie sich bedanken würden, wenn man sie z.B. einfädeln lässt. Und immerhin 47% lassen uns wissen, dass sie auf offenkundig ältere Fahrer/innen mehr Rücksicht nehmen als sonst. Bissiger Kommentar unseres Senior-Testers: „Schön wär’s! Das sind vermutlich dieselben, die vorgeben, nie die Krone zu lesen oder FPÖ zu wählen.“

Unberechenbare Senioren? Um „brenzlige Verkehrs-Situationen zu vermeiden“, so erklären viele Befragte, achte man besonders auf ältere Fahrer am Steuer. Interessant. Um jungen Rasern auszuweichen, fehlt’s wohl an Reaktionszeit (Foto: Auto-Kaufberatung.at)

HONDA IST VEREINT

(2.2.2013) Hondas europäische Landes-Gesellschaften arbeiten seit gestern unter dem gemeinsamen Dach der Honda Motor Europe. Durch diese Verschmelzung zu einer juristischen Einheit wurde aus der Honda Austria GmbH die Honda Austria Branch of Honda Motor Europe Ltd. Doch abgesehen von der sperrigen Bezeichnung ändert sich für Partner und Kunden rein gar nichts. Für Honda geht es darum, Geschäfts-Prozesse innerhalb Europas zu vereinfachen und zu stärken. „So können sich unsere Vertriebs-Organisationen intensiver auf unsere Händler und Kunden konzentrieren, statt sich mit administrativen Aufgaben zu befassen“, erklärt Ken Keir, Executive Vice President von Honda Motor Europe.

Apropos vereint: Auch der Civic und sein neuer Spar-Diesel mit lebendigen 120 PS harmonieren prächtig miteinander. Der Selbstzünder gefällt ebenso durch Drehfreude wie durch gleichmäßige Leistungs-Entfaltung. Der Civic 1.6 i-DTEC ist seit einer Woche lieferbar (Foto: Honda)